A Red Bull-Racing ausztrál versenyzője nyerte a piros zászlókkal tarkított utolsó előtti tesztnapot Jerez-ben.

Webber mögött a második helyen Fernando Alonso zárt a Ferrarival, míg a harmadik a bajnoki címvédő, a McLaren-Mercedes MP4-25-öt kormányzó Jenson Button lett.

Nem sokkal 9 óra után kezdetét vette a harmadik jerez-i tesztnap a héten. Elsőként a spanyolok nagy kedvence, Fernando Alonso hajtott a ki a pályára. Az elmúlt két napban Felipe Massa vezethette az F10-est, de most, hogy a kétszeres spanyol világbajnok átvette az irányítást, hatalmas tömeg látogatott a ki a pályára.

Haladjunk csak szépen sorjában!

Első, és talán legfontosabb, az időjárás. A csapatok imái meghallgatattak, száraz idő fogadta a mezőnyt Jerez-ben. Ez a nap hátralévő részében nem is változott.

A piros zászlót lengető úriembereknek ma volt dolguk bőszen. Elsőként Heikki Kovalainen hozta rá a frászt csapatára.

Kovalainen-nek már tegnap sem volt szerencséje, miután délelőtt eldobta, majd összetörte a T127-es Lotus-t. Az autó orr része súlyos károkat szenvedett, és a pótalkatrész csak éjszaka érkezett meg Jerez-be.

Az autót összefoltozták, ám Heikki alatt az a kilences kanyarban ma 9 óra 33 perckor megállt. Később Kovalainen folytathatta a munkát.

Heikki incidense után 60 percre rá Lucas di Grassi miatt kellett ideiglenesen félbeszakítani az edzést. A Virgin Racing brazil pilótájának autója, a VR-01-es a tizennégyes kanyarban döntött úgy, hogy neki elég ennyi volt.

Di Grassi-nak nem volt szerencséje, hiszen a tesztnap végén, 15 óra 20 perckor ismét megállt, ezúttal az ötös, és a hatos lassító közötti szakaszon.

11 óra előtt pár perccel Kamui Kobayashi mérgelődhetett, hiszen új munkaeszköze, a Ferrari motorral hajtott C29-es a tizenötös kanyarban tért nyugovóra. A japán számára ezzel a technikai, vagy mechanikai hibával el is szállt a lehetősége arra, hogy teljesítse tesztprogramját. Az utolsó etapban még kihajtott néhány körre.

Ezzel még mindig nem értünk a végére a piros zászlókkal.

Délben a Red Bull-Racing ausztrál versenyzője, Mark Webber iratkozott fel a listára. Webber a nyolcas kanyart célozta meg.

A „bikáknak” eddig jóformán nem volt olyan tesztnapjuk, amikor ne adta volna meg magát az RB6. Adrian Newey-nak feltehetően még bőven lesz dolga az autóval, mely a jelek szerint gyors, ám nem teljesen megbízható.

A spanyol közönség el volt kényeztetve, hiszen Alonso mellett Jaime Alguersuari is a pályán volt a Toro Rosso-val. Jaime eredményes napot zárt az STR5-el, sok kört futott a faenzaiak első, maguk által tervezett autójával.

Spanyolok után németek!

A Mercedes GP-nél Michael Schumacher-en, a hétszeres világbajnokon volt a sor, hogy folytassa az eddig igencsak nagy kérdőjelnek számító W01-es autó tesztelését. Michael nem vitte túlzásba, sokszor hosszú perceken át a bokszban rostokolt, míg a társak a napsütötte versenypályán rótták a kilométereket.

Adrian Sutil, a Force India versenyzője mintha csak le akarta volna kopírozni honfitársát, a bokszban csücsült, sokáig ki sem jött onnan a VJM03-assal.

Az előző két naptól eltérően az indiai kezekben lévő istálló csak egy pilótájának adott lehetőséget a tesztelésre.

Nicolas Hülkenberg, a Williams-Cosworth újonc pilótája ma a veterán Rubens Barrichello-t váltotta a volán mögött, és futott hosszú etapokat az FW32-essel. Az autó az eddig megszokottakhoz ma is megállt. Hulk az utolsó percekben állt félre.

A McLaren-nél Lewis Hamilton után Jenson Button volt a soros. A bajnoki címvédő is rendesen termelte a köröket, aktív volt a brit.

Végül, de nem utolsó sorban a Renault is pályán volt. Button-hoz hasonlóan Robert Kubica is csendesebb napot zárt autójával, az R30-al.