Sebastian Vettel-ről mindig is lehetett tudni, hogy mókás figura, nem megy a szomszédba egy kis viccelődésért.

Vettel tavaly is megvillantotta már párszor humorérzékét, ennek szellemében kezdi az idei évet is. A fiatal német sisakja ugyanis gyakorlatilag egy doboz Red Bull lesz.

Ki ne emlékezne arra, mikor Vettel tavalyi versenyautóját „Kate mocskos nővérének” nevezte. Vettel idén is próbálta vidáman indítani a szezont. Ebben pedig az új sisakfestése nyújtott neki segítséget.

A Red Bull-Racing ausztrál versenyzőjének is feltűnt az, hogy a többi csapat a mezőnyben átvett néhány aerodinamika megoldást a tavalyi autójukról, az RB5-ről.

Webber magabiztos, jól érzi magát az autóban, de egyelőre nem alkotna véleményt a sebességről.

ark Webber tegnap Jerez-ben elsőként lendülhetett akcióba a frissen bemutatott RB6-os versenygéppel. Egy technikai probléma miatt ki kellett cserélni az autó fő erőforrását (Renault).

Az idő kiesés ellenére Mark 50 kört tett meg a jerez-i aszfaltcsíkon.

A Red Bull-Racing, lassan szokásához híven leállással vágott neki első kollektív tesztjének Jerez-ben.

Mark Webber autója kora délután állt meg, majd az csak az utolsó percekre lendült ismét akcióba.

Eseménydús napon van túl az osztrák istálló, hiszen ma kora reggel Jerez-ben mutatták be legújabb autójukat, az RB6-ost, amit nem sokkal később pályára is küldtek.

Mark lendülhetett elsőként akcióba az autóval, ám az délután megadta magát.

Több órás kihagyás után Webber visszatért az esős spanyol aszfaltcsíkra, és megtett néhány újabb kört.

A Red Bull-Racing csapatfőnöke, Christian Horner attól tart, ha a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nem jár el helyesen a motorok teljesítményének kiegyenlítése terén, akkor több gyártó is távozhat a Formula-1-ből.

Horner szerint ez egy igencsak fontos kérdés jelenleg a kategóriában, és a szövetségnek foglalkoznia kell ezzel.

Hosszú hónapok óta állandóan visszatérő vitatéma a motorok befagyasztása. Sokan, többek között Christian Horner is attól tart, hogy egyetlen autógyártó fogja uralni az idényt, és nyeri rendre majd a versenyeket. 

Horner szerint, ha az FIA nem lép az ügyben, akkor rövid időn belül újabb gyártók inthetnek búcsút a Forma-1-nek.

A Red Bull-Racing német versenyzője rendkívül határozott, céljai egyértelműek, amit reményei szerint meg is tud majd valósítani idén.

Vettel a tavalyi évhez képest csupán egyet lépne előre.

Sebastian Vettel, és a Red Bull az utolsó előtti versenyhétvégéig harcban volt a világbajnoki címért, végül a Brawn GP, és Jenson Button örülhetett.

Vettel természetesen nagyon csalódott volt, de már maga mögött tudta hagyni a 2009-es kiírást, maximálisan az ideire koncentrálva.

A Red Bull-Racing maximálisan meg van elégedve jelenlegi versenyzőpárosával, nincs tervbe véve az, hogy Kimi Räikkönen Sebastian Vettel, vagy Mark Webber helyére érkezik jövőre.

A csapat főnöke, Christian Horner egyúttal hozzátette, még nagyon messze van a szezon vége.

Kimi Räikkönen a Red Bull osztrák energiaital gyártó céggel kötött szerződést, melynek köszönhetően autót kapott a Citroen junior csapatánál a WRC-ben (Rali-Világbajnokság).

A finn „Jégemberről” már most azt pletykálják, hogy 2011-ben a Red Bull-Racing színeiben tér majd vissza az F1-be.

Nico Rosberg nyerte a jerez-i tesztsorozat első napját Spanyolországban a Mercedes GP W01-es versenygépével. A második helyen a Toro Rosso svájci pilótája, Sébastien Buemi zárt, míg a képzeletbeli dobogó legalsó fokát a német Nicolas Hülkenberg foglalta el.

A Williams fiatal reménysége mögött közvetlen a kétszeres spanyol világbajnok, Fernando Alonso végzett.

A mezőny Valencia után Jerez felé vette az irányt – bárcsak ne tették volna? Már az előzetes időjárás jelentésekből sejteni lehetett, hogy Jerez-ben nem lesz egyszerű a versenyzők élete.

A Red Bull-Racing szóvivője megerősítette, Mark Webber, a csapat rangidős versenyzője hajt először pályára jövő héten Spanyolországban, Jerez-ben.

A négy napos teszt utolsó két napja Sebastian Vettel-é lesz.

 A Red Bull-Racing kihagyta az első tesztet, mely a héten került megrendezésre Valenciában. Nincs megállás, a tesztsorozat folytatódik. 

A következő állomás Jerez, ahol már a Red Bull RB6-os versenygépe is akcióba lendül.

Először a csapat ausztrál versenyzője, Mark Webber gurulhat ki a spanyol aszfaltcsíkra új munkaeszközével.

Nem sokkal ezelőtt a Red Bull-Racing hivatalosan is megerősítette, február 10-én mutatja be legújabb autóját, az RB6-ost.

Az RB6-ot először Spanyolországban, Jerez-ben fogjálk pályára küldeni a második kollektív teszten.

Az autót a tavaly szezonhoz hasonlóan a német Sebastian Vettel, és az ausztrál Mark Webber fogja kormányozni.

A Red Bull hivatalosan is megerősítette, hogy az ifjú Daniel Ricciardo, és Brendon Hartley lesz csapatuk, és a Toro Rosso tartalékversenyzője.

A két fiatal tehetség számára nem ismeretlen a Formula-1, korábban mindketten tesztelhettek királykategóriás gépet. 

A 20 éves ausztrál Daniel Ricciardo tavaly a Brit F3-as bajnokságot nyerte meg. A szintén 20 éves új-zélandi fiatalember, Brendon Hartley legutóbb 2007-ben, az Eurocup Formula Renault 2.0 sorozatban aratott bajnoki címet. 

Idén Hartley a World Series by Renault utánpótlás kategóriában próbál majd szerencsét.